Menu główne
Start
Artykuły
Szukaj
Regulamin
Forum
Informacje
Kontakt
Publikacje
Logowanie





Hasło?
Konto? Zarejestruj się!
Wieści RSS
Gościmy

Creative Commons License
Ten utwór jest dostępny na licencji Creative Commons..
Stabilność Statusu Społecznego w Obliczu Manipulacji Samooceną - Streszczenie Drukuj Wyślij znajomemu
Oceny: / 2
KiepskiBardzo dobry 
Redaktor: Administrator   
28.06.2007.
Spis treści
Streszczenie
Wstęp teoretyczny
Metoda
Wyniki
Dyskusja wyników
Literatura
Załącznik 1
Załącznik 2
Załącznik 3 - Artykuł
Załącznik 3 - Pytania
Załącznik 4 - Test
Załącznik 5 - Pretest 2
Załącznik 5 - Wyniki


 


 

 

 

  WYNIKI

    Badanie miało na celu sprawdzenie, jak osoby o różnych czynnikach statusu będą reagować na pozytywną bądź negatywną manipulację ich samooceną, a co za tym idzie – czy będą udzielać odpowiedzi zgodnych z ich faktycznym stanem posiadania dóbr materialnych i/lub wiedzy na temat. 

    Rozkład naszych zmiennych zależnych według testu K-S nie jest rozkładem normalnym (załącznik 6), ale wykresy P-P pokazują, że rozkład zmiennych zależnych (posiadanie nieistniejących funkcji oraz słyszenie o nich) jest bardzo blisko rozkładu normalnego.

 

 WYKRES 0a. - wykres P-P rozkładu normalnego.

 

WYKRES 0b. - wykres P-P rozkładu normalnego.

TABELA 1a. 

Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
 Manipulacja Status społeczy   Średnia

Odchylenie
standardowe

 Negatywna  Niski  1,1111  1,2314
 Wysoki  0,2308  0,43853
 Pozytywna  Niski  0,5625  0,96393
 Wysoki  1,0556  1,05564
 Brak  Niski  0,1176  0,33211
 Wysoki  0,6207  1,08278

 

 

WYKRES 1. Średnie wyniki wszystkich osób “słyszących” o nieistniejących funkcjach samochodowych (skala od 0 do 4).

 

     Średnia słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych przy posiadanym niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji wyniosła 1,11 (SD=1,23), natomiast przy pozytywnej manipulacji średnia była równa 0,56 (SD=0,96), w grupie kontrolnej średnia osób o niskim statusie wyniosła 0,12 (SD=0,33). Inaczej przedstawiają się średnie u osób z wysokim statusem społecznym – przy negatywnej manipulacji średnia wyniosła 0,23 (SD=0,44), natomiast przy pozytywnej manipulacji wyniosła ona 1,05 (SD=1,05), podczas gdy przy jej braku średnia wyniosła 0,62 (SD=1,08)

TABELA 1b.

Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
zmienna niezależna stopnie swobody F istotność
 *manipulacja  2  0,505  0,605
 **status społeczny  2  0,728  0,485
 ***manipulacja a status społeczny  4  4,041  0,004
 błąd  136    

*efekt główny manipulacji F(2, 136)=0,505; p>0,05
**efekt główny statusu społecznego F(2,136)=0,728; p>0,05
***efekt interakcji pomiędzy manipulacją a statusem społecznym
    F(4,136)=4,041; p<0,01

     Analiza wyników wykazała, że są istotne różnice pomiędzy osobami z wysokim i niskim statusem społecznym przy manipulacji samooceną w kwestii słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych. Osoby o niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji znacznie częściej słyszały o nieistniejących funkcjach samochodowych (M=1,11) niż osoby z wysokim statusem społecznym (M=0,23). Natomiast przy pozytywnej manipulacji samooceną sytuacja była odwrotna. Osoby z wysokim statusem społecznym częściej słyszały o nieistniejących funkcjach (M=1,05) niż osoby z niskim statusem (M=0,56). W grupie kontrolnej osoby z niskim statusem słyszały o nieistniejących funkcjach znacznie rzadziej niż w grupach eksperymentalnych (M=0,12), natomiast osoby z grupy kontrolnej z wysokim statusem słyszały o funkcjach częściej niż osoby z grupy eksperymentalnej z negatywną manipulacją a mniej w porównaniu z grupą eksperymentalną o pozytywnej manipulacji (M=0,62).
W tym przypadku hipotezy potwierdziły się dla manipulacji negatywnej.

TABELA 2a.
 
Posiadacze samochodów „posiadający” nieistniejące funkcje samochodowe
 Manipulacja Status społeczy   Średnia

Odchylenie
standardowe

 Negatywna  Niski 0,8 1,09545
 Wysoki  0  0
 Pozytywna  Niski  0  0
 Wysoki  0,125  0,35355
 Brak  Niski  0  0
 Wysoki  0  0
 
 
 WYKRES 2. Średnie wyniki posiadaczy samochodów posiadających nieistniejące funkcje samochodowe(skala od 0 do 4).
 
    Średnia posiadanych nieistniejących funkcji samochodowych przy posiadanym niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji wyniosła 0,8 (SD=1,09), natomiast przy pozytywnej manipulacji i w grupie kontrolnej średnia osób o niskim statusie wyniosła 0 (SD=0). Inaczej przedstawiają się średnie u osób z wysokim statusem społecznym – przy pozytywnej manipulacji średnia wyniosła 0,12 (SD=0,35), natomiast przy negatywnej manipulacji i jej braku średnia wyniosła 0 (SD=0).
 
TABELA 2b.
Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
zmienna niezależna stopnie swobody F istotność
 *manipulacja  2  3,272  0,044
 **status społeczny  2  3,241  0,046
 ***manipulacja a status społeczny  4  5,001  0,001
 błąd  64    
 
 *efekt główny manipulacji F(2, 64)=3,272; p<0,05
**efekt główny statusu społecznego F(2,64)=3,241; p<0,05
***efekt interakcji pomiędzy manipulacją a statusem społecznym
    F(4, 64)=5,001; p<0,01
 
    Analiza wyników wykazała, że są istotne różnice pomiędzy osobami z wysokim i niskim statusem społecznym, wyróżnionych ze względu na posiadanie samochodu, przy manipulacji samooceną, w kwestii posiadanych nieistniejących funkcji samochodowych. Osoby o niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji posiadały nieistniejące funkcje samochodowe (M=0,8), podczas gdy osoby z wysokim statusem społecznym w ogóle ich nie posiadały (M=0). Natomiast przy pozytywnej manipulacji samooceną sytuacja była odwrotna. Osoby z wysokim statusem społecznym posiadały nieistniejące funkcje (M=0,12), natomiast osoby z niskim statusem zdecydowanie ich nie posiadały (M=0). W grupie kontrolnej osoby z niskim i wysokim statusem nie posiadały nieistniejących funkcji samochodowych (M=0).

W tym przypadku hipotezy potwierdziły się dla manipulacji negatywnej oraz pozytywnej przy posiadanym niskim statusie.
TABELA 3a.
Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
 Manipulacja Status społeczy   Średnia

Odchylenie
standardowe

 Negatywna  Niski  1,2  1,64317
 Wysoki  0,125  0,35355
 Pozytywna  Niski  0,1667  0,40825
 Wysoki  0,875  0,99103
 Brak  Niski  0  0
 Wysoki  0,8824  1,31731
 
 
 WYKRES 3. Średnie wyniki posiadaczy samochodów „słyszących” o nieistniejących funkcjach samochodowych (skala od 0 do 4).
 
    Średnia słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych przy posiadanym niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji wyniosła 1,20 (SD=1,64), natomiast przy pozytywnej manipulacji średnia była równa 0,17 (SD=0,41), w grupie kontrolnej średnia osób o niskim statusie wyniosła 0 (SD=0). Inaczej przedstawiają się średnie u osób z wysokim statusem społecznym – przy negatywnej manipulacji średnia wyniosła 0,12 (SD=0,35), natomiast przy pozytywnej manipulacji wyniosła ona 0,87 (SD=0,99), podczas gdy przy jej braku średnia wyniosła 0,88 (SD=1,32).
 
TABELA 3b.
Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
zmienna niezależna stopnie swobody F istotność
 *manipulacja  2  0,479  0,622
 **status społeczny  2  0,334  0,718
 ***manipulacja a status społeczny  4  2,949  0,027
 błąd  64    
 
 *efekt główny manipulacji F(2, 64)=0,479; p>0,05
**efekt główny statusu społecznego F(2,64)=0,334; p>0,05
***efekt interakcji pomiędzy manipulacją a statusem społecznym
    F(4, 64)=2,949; p<0,05
 
    Analiza wyników wykazała, że są istotne różnice pomiędzy osobami z wysokim i niskim statusem społecznym, wyróżnionych ze względu na posiadanie samochodu, przy manipulacji samooceną, w kwestii słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych. Osoby o niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji znacznie częściej słyszały o nieistniejących funkcjach samochodowych (M=1,20) niż osoby z wysokim statusem społecznym (M=0,12). Natomiast przy pozytywnej manipulacji samooceną sytuacja była odwrotna. Osoby z wysokim statusem społecznym częściej słyszały o nieistniejących funkcjach (M=0,87) niż osoby z niskim statusem (M=0,17). W grupie kontrolnej osoby z niskim statusem nie słyszały o nieistniejących funkcjach samochodowych (M=0,12), natomiast osoby z grupy kontrolnej z wysokim statusem słyszały o funkcjach częściej niż osoby z grup eksperymentalnych (M=0,88).
 
W tym przypadku hipotezy potwierdziły się dla manipulacji negatywnej oraz pozytywnej przy posiadanym wysokim statusie.
TABELA 4a.
Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
 Manipulacja Status społeczy   Średnia

Odchylenie
standardowe

 Negatywna  Niski  0,5  0.925882
 Wysoki  0  0
 Pozytywna  Niski  0  0
 Wysoki  0  0
 Brak  Niski  0  0
 Wysoki  0  0
 
 
 
 
WYKRES 4. Średnie wyniki kobiet „posiadających” nieistniejące funkcje samochodowe (skala od 0 do 4).
 
    Średnia posiadanych nieistniejących funkcji samochodowych przy posiadanym niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji wyniosła 0,50 (SD=0,92), natomiast przy pozytywnej manipulacji i w grupie kontrolnej średnia osób o niskim statusie wyniosła 0 (SD=0). Inaczej przedstawiają się średnie u osób z wysokim statusem społecznym – przy negatywnej, pozytywnej manipulacji i jej braku średnia wyniosła 0 (SD=0).
 
TABELA 4b.
Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
zmienna niezależna stopnie swobody F istotność
 *manipulacja  2  1,075  0,348
 **status społeczny  2  1,450  0,243
 ***manipulacja a status społeczny  4  2,079  0,095
 błąd  60    
 
*efekt główny manipulacji F(2, 60)=1,075; p>0,05
**efekt główny statusu społecznego F(2,60)=1,450; p>0,05
***efekt interakcji pomiędzy manipulacją a statusem społecznym
    F(4,60)=2,079; p=0,095
    Analiza wyników wykazała, że są istotne różnice na poziomie tendencji pomiędzy kobietami z wysokim i niskim statusem społecznym przy manipulacji samooceną w kwestii posiadanych nieistniejących funkcji samochodowych. Osoby o niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji posiadały nieistniejące funkcje samochodowe (M=0,50), podczas gdy osoby z wysokim statusem społecznym w ogóle ich nie posiadały (M=0). Natomiast przy pozytywnej manipulacji samooceną sytuacja wyglądała inaczej. Osoby z wysokim statusem, jak i z niskim zdecydowanie nie posiadały nieistniejących funkcji (M=0). W grupie kontrolnej kobiety z niskim i wysokim statusem również nie posiadały nieistniejących funkcji samochodowych (M=0).
 
W tym przypadku wszystkie hipotezy potwierdziły się.

 

TABELA 5a.

Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
 Manipulacja Status społeczy   Średnia

Odchylenie
standardowe

 Negatywna  Niski  1,875  1,24642
 Wysoki  0,2857  0,48795
 Pozytywna  Niski  0,25  0,5
 Wysoki  1,3  1,1595
 Brak  Niski  0,2  0,42164
 Wysoki  0,6111  1,28973

 

WYKRES 5. Średnie wyniki kobiet „słyszących” o nieistniejących funkcjach samochodowych (skala od 0 do 4).

    Średnia słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych przy posiadanym niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji wyniosła 1,87 (SD=1,25), natomiast przy pozytywnej manipulacji średnia była równa 0,25 (SD=0,50), w grupie kontrolnej średnia osób o niskim statusie wyniosła 0,20 (SD=0,42). Inaczej przedstawiają się średnie u osób z wysokim statusem społecznym – przy negatywnej manipulacji średnia wyniosła 0,28 (SD=0,49), natomiast przy pozytywnej manipulacji wyniosła ona 1,30 (SD=1,16), podczas gdy przy jej braku średnia wyniosła 0,61 (SD=1,29).

TABELA 5b.

Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
zmienna niezależna stopnie swobody F istotność
 *manipulacja  2  0,899  0,412
 **status społeczny  2  0,614  0,545
 ***manipulacja a status społeczny  4  3,680  0,010
 błąd  60    

*efekt główny manipulacji F(2, 60)=0,899; p>0,05
**efekt główny statusu społecznego F(2,60)=0,614; p>0,05
***efekt interakcji pomiędzy manipulacją a statusem społecznym
    F(4,60)=3,680; p<0,05

   Analiza wyników wykazała, że są istotne różnice pomiędzy kobietami z wysokim i niskim statusem społecznym przy manipulacji samooceną w kwestii słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych. Osoby o niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji znacznie częściej słyszały o nieistniejących funkcjach samochodowych (M=1,87) niż osoby z wysokim statusem społecznym (M=0,28). Natomiast przy pozytywnej manipulacji samooceną sytuacja była odwrotna. Osoby z wysokim statusem społecznym częściej słyszały o nieistniejących funkcjach (M=1,30) niż osoby z niskim statusem (M=0,25). W grupie kontrolnej osoby z niskim statusem słyszały o nieistniejących funkcjach znacznie rzadziej niż w grupach eksperymentalnych (M=0,20), natomiast osoby z grupy kontrolnej z wysokim statusem słyszały o funkcjach częściej niż osoby z grupy eksperymentalnej z negatywną manipulacją a mniej w porównaniu z grupą eksperymentalną o pozytywnej manipulacji (M=0,61).

W tym przypadku hipotezy potwierdziły się dla manipulacji negatywnej.

TABELA 6a.

Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
 Manipulacja Status społeczy   Średnia

Odchylenie
standardowe

 Negatywna  Niski  0,5 0,84984
 Wysoki  0,1667  0,40825
 Pozytywna  Niski  0,6667 1,07309
 Wysoki  0,75  0,88641
 Brak  Niski  0  0
 Wysoki  0,6364  0,6742

 

 WYKRES 6. Średnie wyniki mężczyzn „słyszących” o nieistniejących funkcjach samochodowych (skala od 0 do4).

    Średnia słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych przy posiadanym niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji wyniosła 0,50 (SD=0,85), natomiast przy pozytywnej manipulacji średnia była równa 0,66 (SD=1,07), w grupie kontrolnej średnia osób o niskim statusie wyniosła 0 (SD=0). Inaczej przedstawiają się średnie u osób z wysokim statusem społecznym – przy negatywnej manipulacji średnia wyniosła 0,17 (SD=0,41), natomiast przy pozytywnej manipulacji wyniosła ona 0,75 (SD=0,89), podczas gdy przy jej braku średnia wyniosła 0,64 (SD=0,67).

TABELA 6b.

Wszystkie osoby „słyszące” o nieistniejących funkcjach samochodowych
zmienna niezależna stopnie swobody F istotność
 *manipulacja  2  1,129  0,329
 **status społeczny  2  0,402  0,670
 ***manipulacja a status społeczny  4  2,696  0,038
 błąd  67    

 *efekt główny manipulacji F(2, 67)=1,129; p>0,05
**efekt główny statusu społecznego F(2,67)=0,402; p>0,05
***efekt interakcji pomiędzy manipulacją a statusem społecznym
    F(4,67)=2,696; p<0,05

    Analiza wyników wykazała, że są istotne różnice pomiędzy mężczyznami z wysokim i niskim statusem społecznym przy manipulacji samooceną w kwestii słyszanych nieistniejących funkcji samochodowych. Osoby o niskim statusie społecznym i negatywnej manipulacji znacznie częściej słyszały o nieistniejących funkcjach samochodowych (M=0,50) niż osoby z wysokim statusem społecznym (M=0,17). Natomiast przy pozytywnej manipulacji samooceną sytuacja była odwrotna. Osoby z wysokim statusem społecznym częściej słyszały o nieistniejących funkcjach (M=0,75) niż osoby z niskim statusem (M=0,66). W grupie kontrolnej osoby z niskim statusem w ogóle nie słyszały o nieistniejących funkcjach (M=0), natomiast osoby z grupy kontrolnej z wysokim statusem słyszały o funkcjach częściej niż osoby z grupy eksperymentalnej z negatywną manipulacją, a mniej w porównaniu z grupą eksperymentalną o pozytywnej manipulacji (M=0,64).

W tym przypadku hipotezy potwierdziły się dla manipulacji negatywnej.



Zmieniony ( 21.09.2008. )
 
« poprzedni artykuł


wymiana linkami system wymiany linkĂłw